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2018-11-21 01:37 来源:新浪家居

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  对于电动汽车来说,即使全部的供电来源都是火电,根据火电厂的平均污染排放来计算,相比较虽然电动汽车的二氧化硫和氮氧化物的排放略超传统燃油汽车,但是一氧化碳、碳氢化合物以及二氧化碳排放都远小于燃油汽车。其实,现阶段单纯比较电动汽车和传统汽车的污染排放意义并不是很大,一方面电动汽车仍在发展初期,自身技术以及中国电力结构今后必然会向更好更清洁的方向改变;另一方面电动汽车还有丰富的外延意义,这显然不是简单计算污染排放可以概括的。

  

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责编:神话

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2018-11-21 11:06:00 中国台湾网 分享
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在专家看来,跨境电商此举正是希望通过线上+线下模式进一步贴近消费者,更好地培育用户和市场,其展示和推广的意义或大于实际销售。

  台湾海基金会董事长田弘茂日前在一场活动中,引用了习近平总书记强调追求的两岸“心灵契合”。曾以“那四个字”来形容以避免说出“九二共识”的田弘茂表示,两岸应“尽量正面互相回复,避免不必要的即刻负面响应”,以谋心灵契合。

  台湾《中央日报》网络报5日发表评论指出,3月间,台当局的官员竟然称,国台办的作法不符习近平追求的两岸“心灵契合”。言下之意,台当局领导人蔡英文的团队比大陆对台机构还更懂,这是非常令人不可置信的。

  前引田弘茂的说法,固然也是关注到中国大陆的主张,但是仍把“心灵契合”视为一个没有前提而单独存在的概念。蔡英文的团队一方面肯定“心灵契合”之说,另方面认为当大陆未配合台湾的需求时,就是违背习近平主张。这种见解偏差实在太大,不利于台湾稳妥处理两岸关系。

  习近平于2013年6月会见国民党荣誉主席吴伯雄,首度提出“我们所追求的国家统一,不仅是形式上的统一,更重要的是两岸同胞心灵契合”。可见心灵契合是与国家统一相结合的。2014年9月,习近平会见台湾“统”派社团时,重申此一说法,并且着重强调了国家统一、反对和遏制“台独”。

  这就清楚地显示,心灵契合既是大陆在统一前必体现在争取台湾民众的工作中,也是统一后的理想;可以判断“心灵契合”并非是脱离国家统一而单独存在的概念,否则无论大陆柔性或刚性的对台政策,便都失去意义。蔡当局只要求大陆表现追求“心灵契合”的言行,不过是抓住片言只语,未能掌握完整主张,才会在两岸关系上的发言频频失误。

  大陆在对台政策的表达,必然有软有硬,视议题或柔或刚。如果台湾只要求大陆表现柔软,却无视大陆在特定领域如坚持“一中”、反对“台独”上不可退让的立场,就无法制订有效可行的两岸政策来促进两岸和平及共同发展。

责编:徐亦超
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